為什么氣動(dòng)球閥安裝后打不開(kāi)的故障

　　氣動(dòng)球閥裝置前，與其他球閥產(chǎn)品一樣都需要把管道設(shè)備流體通道和球面的碎末雜質(zhì)用壓縮空氣出掃干凈，這些雜質(zhì)假如進(jìn)入球面和密封閥座不僅會(huì)添加氣動(dòng)球閥的啟閉力矩，還會(huì)損壞閥座。不管是氣動(dòng)法蘭球閥還是氣動(dòng)螺紋球閥都是氣缸和球閥經(jīng)過(guò)支架和閥桿連接成一個(gè)自控閥門(mén)體系，閥桿是長(zhǎng)軸件，尺度要求精細(xì)，所以在工序加工吊裝的進(jìn)程中，不得形成閥桿承重變形，閥桿變形也會(huì)形成添加閥門(mén)的開(kāi)閉扭矩，變形特別嚴(yán)重的甚至無(wú)法開(kāi)啟。氣管連接正確，一切連接氣管接頭不得漏氣，假如漏氣會(huì)形成驅(qū)動(dòng)壓縮空氣壓力缺乏，而無(wú)法打開(kāi)氣動(dòng)球閥，可以用毛巾蘸水在氣管接頭處檢測(cè)，過(guò)有氣泡則證明有漏氣的現(xiàn)象。新裝置的冠環(huán)牌氣動(dòng)球閥，不管是氣動(dòng)球閥，特別是氣動(dòng)軟密封球閥，因?yàn)槊芊忾y座和球體沒(méi)有研磨，剛開(kāi)啟的幾回摩擦力比較大而形成無(wú)法打開(kāi)，這是可以在氣缸允許的壓力范圍內(nèi)，加大壓縮空氣源的壓力，打開(kāi)關(guān)閉幾回后，閥座和球體經(jīng)過(guò)幾回磨合過(guò)，再把壓縮空氣的壓力調(diào)整到正常的壓力范圍就能順利啟閉氣動(dòng)球閥了。

　　氣動(dòng)球閥具有快速啟閉、長(zhǎng)途操作、長(zhǎng)途操控和經(jīng)濟(jì)適用的特點(diǎn)，常用于工業(yè)自控系統(tǒng)的管路和裝置中。新裝置的氣動(dòng)球閥盡管經(jīng)過(guò)廠家的調(diào)試合格才出廠的，但是在使用方的調(diào)試進(jìn)程也經(jīng)常遇到無(wú)法啟閉的情況，給氣動(dòng)球閥調(diào)試帶來(lái)諸多不便，所以現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員有必要了解熟悉氣動(dòng)球閥無(wú)法啟閉的原因和解決方案，有助于問(wèn)題的解決。